山东6日自助游

在Blog里很少写除了技术以外的东西,突然想写点自己的东西了~
前一段时间跟老婆去了趟山东,简单把行程记录下,留作日后的回忆~~
对于这次山东自助游,可以说做了一些准备,但是去了才发现,功课还是没有做完全。下面我会以“天”为单位分别简述。

Day1:北京到泰安 2010-6-14

我提前一周订的到泰山的动车,可惜早7:00那趟已经售完(如果是7点的,下午可以去曲阜玩一趟,看来趁着端午节出游的人真的很多),只能订9:50的的了。车上无事,只不过硬卧没有了,全是拿软卧拼的,6人一间软卧。还不错,可以把软卧的被子拿下来盖腿,车上的空调还是很冷的,建议穿长裤。

到了泰山站后,住进了事先订好的“7天酒店”(Google Map里的地址是错误的,正确的应该是在火车站后边的汽车站里)。房屋比较干净,价格实惠,才127,比较满意。由于手机充电器是三头的那种,所以向酒店借了一个万能插座。
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GRE Tunnel 简单分析

最近接触了些GRE的问题。
开始弄比较晕,后来经过测试才发现原来是这么简单~呵呵
这篇日志主要记录了一些GRE的基本含义,后续我会试着IPsec和MPLS与GRE的结合。

拓扑:

R1-------R2------R3
 |                |
lo0              lo0
1.1.1.1          3.3.3.3

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FlexWan lost config and upgrade ROMMON for 65/76

问题:

由于最近遇到了一个故障,重启后FlexWan的配置会丢失。
观察到的现象感觉是配置先刷,板卡随后重启,这样导致没有配置。
“copy start run” 可以暂时解决这个问题。
经过确认后这是一个软件BUG:CSCsq77835,需要升级ROMMON的版本才能完全解决。
ROMMON升级不是常事,所以接触的人不是很多,其实操作起来比较简单。
整理了详细的操作步骤,已作日后参考:
注:关于BUG的信息,可以去思科的BUG Toolkit上查询(需要CCO帐号)
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关于IP SLA及与EEM联动的探讨<3>

在上一篇文章中《 关于IP SLA及与EEM联动的探讨<2> 》,我们发现了第一种解决方案有问题,那么如何才能规避这种问题?或者说如何顺利满足要求呢?
其实在track中有非常方便的方法实现客户的要求,如下所示。

Config:

ip sla monitor 17
 type echo protocol ipIcmpEcho 12.1.1.2
 timeout 3000
 frequency 10
ip sla monitor schedule 17 life forever start-time now
!
track 1 rtr 17
 delay down 30
<---用这个可以很简单的实现客户的需求
!
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关于IP SLA及与EEM联动的探讨<2>

根据上篇文章分析的第一种方法到底行不行呢?
经过测试,确实可以规避原丢一个包就启动EEM的问题。
但有个问题,因为要新增一个sla,如777,且其状态为pending,即只有在17丢三个包的情况下才启动777。

有如下两种情况:

1、线路已经开通时,这时配置如上命令时,因17无法连续丢3个包,导致777始终不能启动,导致track17的状态始终为down,最终导致不管丢多少包都不能启动EEM。(想想为什么?)

规避措施:配置完如上命令时需要shut上端或下端端口30s(因每10s探测一次),这时777才能启动,然后再做no shut操作,track17状态才能变为up,才能在专线中断的情况下正常启动EEM。所以在已经开通的线路配置如上命令时都要中断主用线路最少30s。

2、线路尚未开通时,这时需要在配置完如上命令最少30s才能开通此MSTP线路,否则同样会有如上问题。
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